Xe cẩu bánh xích 600 tấn là thiết bị siêu trọng có sức nâng vượt trội, đáp ứng hoàn hảo các cấu hình thi công phức tạp. Thiết bị này được ứng dụng rộng rãi tại các dự án trọng điểm như: lắp đặt điện gió (Offshore & Onshore), nhà máy lọc hóa dầu, nhiệt điện, xi măng, công trình điện sinh khối và cẩu lắp nhịp cầu giao thông siêu trọng.
Tuy nhiên, việc vận chuyển và lắp đặt xe cẩu bánh xích 600 tấn đòi hỏi quy trình kỹ thuật cực kỳ khắt khe, tính chính xác cao và sự phối hợp ăn ý giữa thiết bị phụ trợ cùng nhân sự chuyên môn. Bài viết này, DML Việt Nam sẽ chia sẻ chi tiết toàn bộ quy trình tháo lắp, yêu cầu nhân lực, thiết bị cũng như bảng giá cho thuê xe cẩu 600 tấn mới nhất.
1. Các Thiết Bị Phụ Trợ Bắt Buộc Khi Lắp Cẩu Bánh Xích 600 Tấn
Để tiến hành lắp dựng một chiếc cẩu bánh xích sức nâng 600 tấn hoàn chỉnh, không thể thiếu sự hỗ trợ của các thiết bị chuyên dụng sau:
- Xe cẩu phục vụ 100 tấn: Sử dụng cẩu bánh lốp hoặc bánh xích với cấu hình chiều dài cần tối thiểu 30m. Nhiệm vụ chính là hạ các cụm chi tiết siêu trọng từ xe vận tải và hỗ trợ nâng ghép các đốt cần.
- Xe nâng hàng địa hình 10 tấn: Dùng để trải tôn kê mặt bằng (Base mat) tạo nền vững chắc cho cẩu 600 tấn làm việc. Xe nâng bánh địa hình giúp di chuyển linh hoạt trên lòng đường gồ gề, bùn lầy.
- Máy bắn chốt thủy lực: Thiết bị chuyên dụng giúp ép/đẩy các chốt khớp nối kích thước lớn tại 2 dải xích và giữa các đốt cần lattice.
- Dụng cụ cầm tay chuyên nghiệp: Búa tạ, bộ cờ lê lực kích thước lớn, cáp cẩu, xích cẩu chuyên dụng.
- Hệ thống bộ đàm liên lạc: Đảm bảo kết nối thông suốt giữa người chỉ huy, tài xế và đội thợ lắp đặt trong môi trường công trường tiếng ồn cao.
2. Nhân Sự Chuyên Môn Thực Hiện Tháo Lắp Cẩu 600 Tấn
Một đội ngũ nhân sự tiêu chuẩn phục vụ công tác tháo lắp cẩu bánh xích 600 tấn của DML Việt Nam thường bao gồm 10 – 12 người, được phân công công việc rõ ràng:
- 01 Chỉ huy / Giám sát an toàn: Kỹ sư giàu kinh nghiệm trực tiếp chỉ đạo, điều phối toàn bộ quá trình tháo lắp.
- 01 Tài xế cẩu phục vụ 100 tấn: Vận hành cẩu phụ chính xác, tuân thủ tín hiệu từ người xi-nhan.
- 01 Tài xế xe nâng 10 tấn: Phụ trách di chuyển, kê lót mặt bằng công trường.
- 07 – 09 Thợ kỹ thuật lắp đặt: Trực tiếp tháo/hạ chi tiết, ghép cần, móc cáp, xỏ chốt và đấu nối hệ thống thủy lực, điện đàm.
3. Quy Trình 7 Bước Lắp Đặt Xe Cẩu Bánh Xích 600 Tấn Chuẩn Kỹ Thuật
Bước 1: Hạ Thân Xe & Lắp 2 Dải Xích (Crawler Tracks)
Thân xe trang bị 4 chân chống thủy lực (Jack-up system). Khi xe rơ-moóc chở thân cẩu vào đúng vị trí, kỹ thuật viên điều khiển duỗi 4 chân chống nâng toàn bộ thân cẩu lên để xe vận tải chạy ra ngoài. Tiếp theo, xe chở dải xích tiến vào, cẩu phụ 100 tấn hạ 2 dải xích vào đúng vị trí khớp nối. Dùng máy bắn chốt để cố định liên kết cứng giữa thân và dải xích, sau đó đấu nối đường dây dầu thủy lực và cáp điều khiển điện. Hạ chân chống thủy lực và thu gọn vào thân.
Bước 2: Lắp Đặt Đối Trọng Thân (Carbody Counterweight)
Thợ lái cẩu 600 tấn khởi động máy, quay phần thân trên một góc 90 độ. Cẩu phục vụ 100 tấn phối hợp với đội lắp đặt hạ và đưa các khối đối trọng thân (thường khoảng 30 tấn tùy model) vào vị trí khóa an toàn.
Bước 3: Lắp 50% – 60% Khối Lượng Đối Trọng Đáy (Superstructure Counterweight)
Đội kỹ thuật lắp khung/khay chứa đối trọng gắn liền với phía sau cabin thân xe. Cẩu phụ lần lượt cẩu các bánh/phiến đối trọng đáy đặt vào khay theo đúng sơ đồ tải trọng (Load chart) quy định.
Bước 4: Lắp Đặt Cần D (D-Boom / Derrick Boom)
Cần D đóng vai trò tạo điểm tựa văng, cố định đỉnh cần chính với hệ thống đối trọng qua lực căng cáp thép. Các đốt cần D được vận chuyển bằng xe mooc, dùng cẩu 100 tấn hạ xuống, ghép khớp và dùng máy bắn chốt cố định.
Bước 5: Lắp Đốt Gốc Cần Chính & Hoàn Thiện 100% Đối Trọng Đáy
Cẩu 100 tấn đưa đốt gốc cần chính (Boom base) vào khớp nối trên thân cẩu 600 tấn để bắn chốt khóa. Tiến hành cẩu nốt các khối đối trọng đáy còn lại để đạt 100% định mức. Sau đó, căng hệ thống cáp giằng giữa cần D và đốt gốc cần chính.
Bước 6: Lắp Đủ Cấu Hình Cần Chính Theo Yêu Cầu Thi Công
Thợ lái quay đầu xe về hướng mặt bằng rộng và bằng phẳng nhất. Đội thợ tiến hành ghép nối từng đốt cần trung gian (Insert booms) và đốt đỉnh cần (Boom head) bằng cẩu phụ, khóa chốt an toàn và luồn cáp cẩu hàng vào hệ thống puly.
Bước 7: Lắp Đối Trọng Superlift & Dựng Cần (Boom Raising)
Cẩu phụ lắp đặt khay đối trọng siêu tải (Superlift counterweight) và các phiến đối trọng phụ. Đấu nối hệ thống cần Superlift với cần D. Khi mọi kết nối cơ khí, thủy lực và hệ thống cảm biến an toàn (LMI) được kiểm tra hoàn tất, thợ lái tiến hành kích xi-lanh và tời cáp để dựng cần chính lên vị trí làm việc.
4. Quy Định An Toàn Bắt Buộc Trong Quá Trình Tháo Lắp
Để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho con người và thiết bị, DML Việt Nam tuân thủ nghiêm ngặt các nguyên tắc:
- Trang bị BHLĐ: 100% nhân sự mang đầy đủ giày bảo hộ chống đinh/va đập, mũ bảo hộ, dây an toàn và áo phản quang.
- Kiểm định thiết bị nâng: Cáp cẩu, ma-ní, xích cẩu phục vụ phải có chứng chỉ kiểm định, chịu tải lớn hơn trọng lượng chi tiết nặng nhất (thân xe ~100 tấn phải dùng cáp cẩu đạt tải trọng tương ứng).
- An toàn chiếu sáng: Đảm bảo hệ thống đèn cao áp, đèn cảnh báo đầy đủ nếu phải thi công vào ban đêm.
- Khoảng cách an toàn: Nghiêm cấm mọi cá nhân đứng bên dưới mã hàng đang cẩu hoặc trong bán kính quay của cẩu.
- Dây điều hướng (Tagline): Luôn bắt buộc dùng dây thẻ điều hướng để kiểm soát quán tính, tránh kiện hàng xoay lắc tự do khi nâng.
5. Bảng Giá Cho Thuê Xe Cẩu Bánh Xích 600 Tấn Mới Nhất
DML Việt Nam trân trọng gửi đến Quý khách hàng, Chủ đầu tư bảng báo giá tham khảo dịch vụ cho thuê cẩu bánh xích 600 tấn:
| Hình Thức Thuê | Đơn Giá Tham Khảo (VND) | Ghi Chú |
| Giá thuê theo ca | 180.000.000 VNĐ / Ca | Áp dụng tối thiểu từ 06 ca trở lên. |
| Giá thuê theo tháng | 1.200.000.000 VNĐ / Tháng | Áp dụng cho hợp đồng thi công dài hạn. |
Lưu ý về đơn giá:
- Giá trên đã bao gồm: Thợ vận hành cẩu giàu kinh nghiệm.
- Giá trên chưa bao gồm: Thuế VAT, chi phí vận chuyển lượt đi/về (Mobilization/Demobilization), chi phí dầu diesel, chi phí cáp/ma-ní đặc biệt theo yêu cầu mã hàng.
6. Đơn Vị Cho Thuê Xe Cẩu Bánh Xích 600 Tấn Uy Tín – DML Việt Nam
Với kinh nghiệm nhiều năm thực hiện các dự án trọng điểm quốc gia, DML Việt Nam tự hào là đơn vị hàng đầu cung cấp giải pháp nâng hạ siêu trường siêu trọng tại Việt Nam.
- Dàn xe cẩu bánh xích đời mới từ các thương hiệu hàng đầu: Liebherr, Demag, Kobelco, Manitowoc, Sany, Zoomlion…
- Đội ngũ kỹ sư khảo sát, lập biện pháp nâng hạ (Lifting Plan) chuẩn xác, tối ưu chi phí.
- Đội ngũ kỹ thuật túc trực 24/7, xử lý sự cố nhanh chóng tại công trường.
Quý khách hàng có nhu cầu tư vấn kỹ thuật, nhận hồ sơ năng lực hoặc báo giá chi tiết cho từng model xe cẩu 600 tấn, vui lòng liên hệ trực tiếp:
- Hotline / Zalo tư vấn 24/7: 0984 646 459
- Website: https://dml.vn/
- Địa bàn phục vụ: Toàn quốc (Hà Tĩnh, Thanh Hóa, Quảng Nam, Khánh Hòa, Bình Thuận, Ninh Thuận, TP.HCM, Vũng Tàu…).
